东本难改下行趋势，郑纯楷兵败电动化
中外区别对待的宝马中国，担忧的不止是公关翻车
智能化遮羞布被撕开，“洗牌潮”下新势力现原形
二线豪华品牌大溃败，抢走市场的竟是新能源车
新掌门王胜利能否带红旗重回辉煌？
深蓝前4月交付3.4万辆，邓承浩何以实现20万年销目标？
“大干快上”转型新能源，淦家阅能否带吉利冲出未来
途观L跌出SUV热销榜，曾经的亚军为何跌落至此？
狙击秦PLUS首战便失利，电驱版轩逸救的了日产吗？
官降10万仍卖不动，宝马i3敷衍推出终败北
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